長距離走者のひとりごと

DCT−65190が鉄道趣味とマラソンと京都サンガ、そして日頃思った事を書き込んでいます。
(容量の関係で、アップ後1年前後を経過した日記の画像は削除している場合があります)
今日のサンガ(第27節 京都−千葉)
サンガ、守備ミスで自滅
J1 千葉に敗れる(京都新聞より)

(京都公式)

この試合に勝ってJ1残留に一歩近づくはずが、
逆につい最近までJ2降格圏内に沈んでいた千葉を完全に蘇らせてしまった・・・(--;
相手は3連勝と勢いづいていたとはいえ、勝ってほしかった。
来月までには「J1残留の目安」といわれている勝ち点40を取っておかないとヤバイです。
#10月の公式戦は4試合 現在勝ち点35

次節は10月1日。
アウェイで浦和と対戦。
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>とっくの昔に入場券は売り切れてて、当日券も発売なし
10/1のオリックス−ソフトバンクも即日完売だったらしい。

>ヨーロッパ軒
10/13のマラソン参加後に食べる予定。

>6300系
客用扉が両端にある関係で3ドアに改造したら強度不足になりそう。

>ひょうきん族でさんまがやってたやつ
それはブラックデビル^^
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サンフレッチェ広島の1年でのJ1復帰、おめでとうございます。
来年には「京都サンガを勝たせに」ビッグアーチに参戦したいと思います<総本部様
| DCT−65190 | - | 23:55 | comments(2) | - |
「4時間耐久RUN in KAKOGAWA」のタイム
昨日ですが記録証が届きました。
結果は・・・

順位:6位/33人
周回数:20周
距離:25km(1周1.25km)
記録:2時間2分34秒


以上!
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>0系のさよなら運転
いっそのこと全検切れまで週末限定で走らせるのもアリじゃないかと。
#たくさんの人に乗車できるチャンスが与えられるし
#何ヶ月も走らせたら「さよなら運転」と違うなあ(^^;
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27日は京都サンガ−ジェフ千葉に参戦。
| DCT−65190 | - | 23:21 | comments(0) | - |
ブラックサンダー
表題の通り、北京五輪体操男子代表の内村選手の大好物で一躍有名になった
ブラックタイガー・・・もとい、
レッドサンダー・・・・もとい、
ブラックサンダー(^^;がコンビニで売っていたので
早速購入して食べてみました。

やはり内村選手のエネルギー源とあって甘かった。
スニッカーズほど口の中にまとわりつくほどの甘ったるさはなかったけど。
食べた直後に運動するのに適してる感じ。
ただ値段が手頃かつ食べやすい大きさ故に、
大人買いをして口が寂しくなる度に食べすぎると太るかも?

WJDN公式チョコとしてはどうやろ・・・?
怪しい食べ物じゃないし(ぉ
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>キハ127+キハ122が試運転
デザインを見た時に頭の中で
「姫路から東海道・山陽新快速と連結して協調運転」
するのかと思った(んな訳ない)

>名古屋駅に設置されていたというフラップ式行き先案内
これを操作してると時間を忘れちゃいます^^

>原色に戻った0系
前の三井住友色(違)もよかったけど、この色が似合うし和みます。

>舞洲まで会社の人とカートレースに行ってきました
10年ほど前まではまったくの更地だったなあ・・・
1995年にドリカムワンダーランドが行われたのもここだったし。
ちなみにカートは大学時代に宝塚で走ったのが最後。

>赤星ゃなんでパープ○ン相手にムキになっとんのかぃの
ネクストバッターズサークルで待っていた時に野次られたらしいけど、
相当汚い野次やったんかな?それか野球以外の事を言われたとか。
どっちにしろ打席に立つ前に妨害するのは論外。
極論だけど誰かネットでそいつを晒してくれんかな?

最近思うんだけど、
「カネを払ってるから何をしても何を言っても構わない」
「自身のストレスをぶつける為に野次る」
「すぐに結果を求めようとする」
「頭に描いている展開に物事が進まないと気がすまない」
「笑える、またはユーモアが聞いた野次が少ない」
のが多いような。サッカーも同様。

結論としては、
「敵は対戦相手ではなくて身内にいた」
「この件に関してはあっしは赤星擁護派」
です。
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今から10年ほど前の話。
後輩が仕事上の失敗をネチネチと言ってきた上にあっしの身内や出身地を罵ってきたので、
職場でブチ切れて修羅場になったのは紛れもない事実。
| DCT−65190 | - | 18:26 | comments(0) | - |
お宮参り
今日は住吉大社で凛のお宮参り。
顔つきが徐々に男の子になってきました。
| DCT−65190 | - | 22:13 | comments(0) | - |
詳細は後日・・・
20時前に播磨国から帰還しました。
耐久ランですが「25kmを2時間2分33秒(速報)」で走りました。

スイマセン、肉体的にダメージをかなり受けたので今日はこの辺で。
| DCT−65190 | - | 22:44 | comments(0) | - |
結婚9周年、そして誕生2ヶ月
ケンカ腰の凛(笑

9月19日は結婚9周年。
そして凛が産まれて2ヶ月。
これからも2人とプラスアルファで。
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>台風
ここ大阪市内南西部は午前中に小雨が降った程度。
じめっとした空気だけを運んできました。

>京都線の様子もだいぶ変わったなあ
「数年前の急行」と変わらない位、停車駅が増えた京都線特急のプライドはいずこ・・・
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明日は加古川でラン。
それとかつめしを食べる店は加古川駅近くの「エデン」に変更。
| DCT−65190 | - | 17:57 | comments(0) | - |
大阪市交通局のバスコレ
表題の通り、今日発売の大阪市交のバスコレを購入しました。
予定では10時過ぎになんばで購入するつもりでしたが、
前日と前々日の夜勤が影響していたのか?5時過ぎに目が覚めたので
8時から発売される梅田まで行ってきました。

梅田の市営交通案内所に到着したのは7時過ぎ。
既に5人が並んでいました。

8時になった時点で並んでいたのは20人ほど。
やはり平日だったのが影響したのかも?

その後某カフェでくつろいでから帰宅しましたが、
開封してみると別車番のナンバープレートと方向幕のステッカーが同封されていました。

ちなみに11-36のLED幕ですが、
「24 南長居」
「76 ドーム前千代崎」
の2種類でした。
住之江営業所のクルマとはいえ地元の系統。
「もう2箱買え!」ってことですか?(笑


常勝チームが泥沼にハマると、どうしようもないことに・・・
タイガースもそうなりませんように。
(J2降格圏内にいるジュビロ磐田の場合)
(公式戦10試合勝ち星なしのガンバ大阪の場合)
※いずれもyoutube 不適切な言動あり
G大阪サポーター怒!クラブ側と話し合いへ(サンスポ公式)
| DCT−65190 | - | 21:12 | comments(0) | - |
4時間耐久RUN in KAKOGAWA
土曜日に届きましたが、
今月20日に参加する4時間耐久RUN in KAKOGAWA(PDFファイル)の参加通知書が届きました。
参加するのは2時間の部。ナンバーカードは125。
ちなみに右の画像はJR西日本の125系(笑

当日の行程ですが・・・

大阪(JR)宝殿
宝殿駅北口820(神姫バス)827西脇
※大会参加
西脇1310(神姫バス)1326加古川大橋東詰
※旭食堂でかつめし
加古川(JR)粟生
粟生(北条鉄道)北条町
※アスティアかさいで買い物
アスティアかさい(中国ハイウェイバス)大阪駅


会場への行き帰りに使う神姫バスの時間だけは確定ですが、
それ以外はまだ決めていません。
新大阪から姫路まで0系で運用している629Aに乗車し、
在来線に乗り換えて宝殿へ・・・というのも考えましたが、
0系の惜別乗車は5/30に済ませたのと、週末の0系運用のこだまは混雑しているようで。
それに今回はランがメインで鉄はその次。

それと加古川では旭食堂以外でもかつめしを食べるかもしれないし。
お腹に余裕があれば(笑
それと北条鉄道のレールバスも「それ魅力!」やなあ^^

そうそう、一番大事なことを忘れてました。
目標は2時間内に17周(1周1.5km×17周=25.5km)。
最低でも16周。
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>マウンテン
鈴鹿シティマラソンを走った後に登頂する予定でした。
今年は休止になったので実現できないけど。

>ご報告
すげえっ!!

>7300系っぽくない7300系
西京極参戦の時に乗れるかも?

>シリーズ21はともかく、近鉄標準のマルーン+白の車体が走るのは結構違和感あるかも
西大阪線限定運用に就いたら、ある意味ネタですね^^
近鉄4扉に対し阪神3扉だから乗車位置で混乱すると思うけど。

>鉄分が濃い
あっしは鉄分(not鉄道知識)が標準よりかなり下回っています。マジで。
たまに倒れそうになることも。
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月曜22時過ぎに近所のココイチで食事。
チーズカレーにオムエッグトッピング。200gで辛さ普通。
19P取得。合計277P。
| DCT−65190 | - | 23:58 | comments(0) | - |
ネタ4題
1.結構待たされた
子育てで外出もままならない妻の代わりにハローワーク阿倍野へ行ってきました。
11時過ぎに到着。
窓口が混雑するのはわかっていたんですが「31人待ち」って・・・
本を持っていくべきだった。
結局90分ほど待たされて用件は10分ほどで終了。
「病院の待ち時間と診察時間」と同じやん。


あべのフープのスタバで軽食をとった後、天保山へ。
今月15日まで開催の「美術館に行こう!」へ行ってきました。
平日だったこともあり館内は閑散としていました。
見学者は乳児を連れた親子連れがメイン。
あっしみたいな「男ひとり」で来てたのは・・・いなかったです(^^;
たまに幼児が騒ぐことがありましたが許容範囲内だし、ある程度騒ぐのは仕方ないところ。
幼少の頃にスヌーピーと共に親しんでいたのと
「資料館」のような場所では展示物を隅から隅まで眺めるほうなので、
館内には90分近くはいました。

3.屋外へ
夕方過ぎに帰宅。
5分だけ凛を屋外へ連れ出しましたが、いつもと違う環境下に置かれたのと、
見るもの全てが珍しかったせいか興奮しているようでした。
おかげで自宅に戻ってもなかなか寝付かなかったです。

4.9月の参戦予定
京都サンガは9月に西京極で公式戦を3試合こなしますが・・・
9/13:ジュビロ磐田(参戦不可)
9/21:ガンバ大阪(参戦不可)
9/27:ジェフ千葉(参戦)

あっしが参戦できるのは27日のみ。
他の2試合は当日夜勤の為、参戦不可。

この3連戦は京都サンガをJ1に定着させる為には大事な試合。
特に下位に低迷する磐田と千葉には絶対に勝たなければいけない相手。
個人的には勝ち点6(2勝1敗)か勝ち点7(2勝1分)を取って3連戦を終えてほしいと思います。
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>ねんきん特別便
あっしにも届きましたが案の定?記載ミスが・・・(--

>うどん
個人的にはセルフ3連発がオススメ。
そして注文にまごついて渋滞を発生させないように(苦笑
#がもう(鴨川)→松下製麺所&さか枝(ともに栗林公園北口)
#胃袋に余裕があればセルフではないけど「竹清(栗林公園北口)」を加えるのも可

>開業前に阪神側で見ることになるとは少々予想外
平日に尼崎−三宮で試運転を行っているらしいです。
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ハローワーク行くのは一日仕事やなあ。
それと明日のジュビロ磐田戦、
監督が交代したからといって「ご祝儀の勝ち点3」を与えませんように。
いや、マジで。
| DCT−65190 | - | 19:34 | comments(2) | - |
大阪市交通局のバスコレ
発泡酒や第3のビールは飲み応えがなくておいしくないなあ・・・・
と思った今日この頃、皆様いかがお過ごしでしょうか?
#親戚が居酒屋や料亭を経営している関係で「本物のビール」をよく飲むからなおさら


さて本題。
近日中に大阪市交通局からバスコレを発売するみたいですが、
よく見るとモデルの11-36、思いっきり地元のバスなんですけど(^^;
「買え!」ってことですか?(笑
まあ買いに行くとは思うけど。

バスコレクションシリーズの大阪市営バス版、第2弾!を発売
(拡大画像)(ともに大阪市交通局公式)
(参考)7号系統

発売日は9月16日。
土日ではなく平日(3連休明け)が発売日なのは意外。
ちなみにあっしは仕事は休み。
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>懐かしの暗黒時代
つい最近まで「優勝のXデーは9月のいつ?」と騒いでた頃が懐かしい・・・
さすがに1973年のようなことはないと思うけど。

>というわけで夏休みに入りますー
ゆっくり休んでくださいね^^
・・・あっしも四国に帰ってのんびりしたい。
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| DCT−65190 | - | 19:07 | comments(0) | - |
堺浜のアレ
先月23日にラピートのBトレを購入する時に住之江公園を通り過ぎた際、
普段来ることがない南海バスが何台も止まっていたので、
早朝ランを兼ねて調べに行ってきました。

どうやらシャープ堺工場への従業員輸送用の無料バスのようで。
乗車する人たちもそんな感じの人が多かったし。
そういえば先月23日に堺東と堺を通った時、
バスターミナルで100人近くが列を作り、たて続けにバスが発車してたなあ。
#23日に堺駅でバス待ちの列を見て「Bトレ購入の列」と勘違いしたのは事実だ(苦笑
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>山線経由の旧客普通
あっしもS61に乗車しましたが、
「荷物車と郵便車が編成の大半を占めていた(8両中座席車は2両)」
「索引機は函館-小樽はDD51、小樽-札幌はED76-500」
だったのを覚えています。
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個人的には夜行バスより夜行列車が好き。
バスは圧迫感があるし熱気がムンムンするから。
| DCT−65190 | - | 19:22 | comments(0) | - |
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