長距離走者のひとりごと

DCT−65190が鉄道趣味とマラソンと京都サンガ、そして日頃思った事を書き込んでいます。
(容量の関係で、アップ後1年前後を経過した日記の画像は削除している場合があります)
今日のサンガ(ナビスコカップ予選 第5節 京都−名古屋)
サンガ、名古屋に逆転負け
ナビスコ杯(京都新聞)

(京都公式)


飛車角落ちメンバーの相手に負けました・・・
それよりも試合終了間際に逆転されたほうがショックでかすぎ。
後半40分過ぎには、
「点を決めて欲しいけど、踏ん張ればなんとかなる」
「予選突破できるかもしれん」
「久しぶりに勝利の儀式ができるな」
「(試合に勝った時の)ブログの内容はこれでいこうかな?」
「ネタあったし、それも載せよ」
と思いながらゴール裏で応援してたんでなおさら・・・。

野球に例えるなら、
「『あとひとりコール』や『ジェット風船』などの準備をしていたら同点に追いつかれ、
しまいにはダメ押しの満塁ホームランを食らう」

ようなもんでした。
かなり凹みました。いや、ほんとに。

今日の試合内容は・・・書く気力がありません。

次節は6月8日。アウェイで神戸と対戦。
15時キックオフ。スタジアムはホムスタ。
同じ日に行われる路面電車まつりを見学した後に参戦。
予選敗退が決まったけど、中断前の最後の試合、絶対に勝ってほしい。
私にできることは、選手を信じてゴール裏からサポートすること。

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>関目〜森小路間の R163 との立体交差で車がぶつかったらしい
どうりで淀屋橋駅の雰囲気がいつもと違ってたわけか・・・
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明日はサテライトリーグ(C大阪−京都@南津守)に参戦する・・・かも?
| DCT−65190 | - | 22:47 | comments(0) | - |
0系オリジナル塗装
つい最近、原色に戻された0系の撮影と乗車に行ってきました。
乗車したのはこだま639号。編成はR61。
新大阪から姫路まで乗車しましたが、平日ということもあり、乗客は1両に10人ほど。
撮り鉄はどの駅にもいましたが、年齢層は40代以上が中心。
「0系に乗るのはこれが最後」と私の中で決めていたので移動中は車内でじっとしていました。
そしていろんな事を思い浮かべていました。
故郷の香川へ向かう時には必ず0系を使っていたことや、
車内販売のアルバイトでよく0系でお世話になったこと、
後に妻となる女性を紹介してくれた、車販バイトの女の子と一緒に乗務したのが0系だったこと、
そして東京に単身赴任していた時に行き帰りに「のぞみ」「ひかり」ではなく0系こだまを使ったこと等々。

約50分ほどで姫路に到着。
そして0系が博多へ向かう姿が見えなくなるまでホームで見送りました。


明日は雨の西京極へ参戦。
| DCT−65190 | - | 22:36 | comments(0) | - |
鶴見緑地へ
GW明けに妻と一緒に中之島公園でバラを鑑賞しましたが、
「たくさん咲いているバラが見たい」ということで、行ってきました。
今度は鶴見緑地の「バラ園」へ。

平日の昼過ぎということもあり公園内は閑散としていましたが、
逆に言えば混雑していなかったので鑑賞しやすかったです。
バラですが花びらが散り始めているのもありましたが、多くのバラはほぼ満開。

しかし・・・今日は暑かったですね。
お互い体調は悪くはならなかったけど身体は火照り、
帰りの地下鉄ではぐったりとしました。

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>暑いねん
大阪もめっちゃ暑かった・・・(--;

>ぷらこま
6月28日の清水アウェイ遠征の時に行きで使う予定。

>京阪新塗装
「こんなの京阪じゃない!」と思っても、次第に受け入れていく自分がおるんやろなあ。

>butterfly
buffaloesに見えました(苦笑
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妻の出産が先か、あっしの熱中症による体調不良が先か(ぉ
| DCT−65190 | - | 23:12 | comments(0) | - |
布施トライアングルの旅
予定では5月30日に実行する予定でしたが、その日の午後から用事ができたので、
午前中に銀行へ立ち寄ったついでに以下の行程で実行してきました。

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布施1147→河内永和1149(普通奈良行 5800系6連 ロングシート運用)
JR河内永和1157→JR俊徳道1158(普通久宝寺行 201系6連)
俊徳道1202→布施1203(普通上本町行 1420系2連+9200系4連)

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所要時間は約16分。
時間帯によっては12分ほどで布施に戻ることができるかも?
また短区間乗車ということもあって3列車とも車内では立っていました。

データイムなんで車内はガラガラかな?と思ったんですが、学生はテスト期間中のようで、
奈良線は私立の女子が、おおさか東線は汗臭い男子が、大阪線は一般客と混じって乗車し、
それなりに混雑していました。

今回の旅で何か得たか?というと・・・ないですね。正直なところ。
「何分でスタート地点(布施)に戻れるか?」というゲーム性くらい?
| DCT−65190 | - | 23:34 | comments(0) | - |
今日のサンガ(第13節 京都−横浜FM)
(得点はオウンゴールの1点だけ・・・・)
でも勝ちは勝ち!(^0^)

(京都公式)

そして、この白星を弾みにして降格圏内脱出を目指せ!
・・・あ、次のJ1リーグ戦は6月25日(G大阪−京都@万博)までないんやった・・・

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>眠るな
夜勤の時に常に言われてます・・・(--;

>玖村駅
新聞でその存在は知っていましたが、和みます^^

>6月8日
では試合終了後にサンガユニ(またはコンフィットシャツ)のままで和田岬線乗車、ということで(爆

>カート
大学時代に宝塚の専用コースでよく走ってたなあ・・・
あっしも最初はよくスピンしてました。

>搭乗したらWJDNポイントがえらいことつきそうな
公式電車乗車(700系B編成)でポイントを荒稼ぎしたことあります(笑
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これから夜勤(休日出勤)なあっし。
| DCT−65190 | - | 17:01 | comments(0) | - |
「駅名標の旅」の副産物
昨日になりますが、コンテンツのひとつである「地元のあし 阪堺電車」がほぼ完成しました。

7年前から始めたものの、スキャナの故障などで更新がおろそかになり放置プレイ状態でしたが、
去年7月にデジカメを入手したのをきっかけに秋から新コンテンツ「駅名標の旅」を始めました。

最初は駅名標だけの撮影だけだったんですが、
「ついでに」駅舎やホーム、そして広告電車を撮影しました。
そして何両か撮影を終えた時に「どうせならコンプリートしたほうが」と思いました。
それと同時に画像を差し替えるなどして阪堺電車のコンテンツを更新。

「駅名標の旅」を終えてからは所有車両のコンプリートを目指すべく沿線を訪れ、
3月に全ての営業用車両の撮影が完了。
あとは元京都市電と電動貨車の2両だけ。

今後は年2・3回のペースで阪堺沿線を訪れて広告車両の撮影を行い、
塗色変更やいいアングルの写真が撮れたら画像を追加したり差し替えたりしていきます。

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>前日の724Aで一応確認しとくか
お願いします(^^

>G-SHOCKカープモデル
京都サンガやったら・・・濃いなあ(^^;
白ベースに紫のアクセントやったら。

>もっと狭いんちやうん?
では「東大阪0.75平方キロメートルの旅」ということで(爆

>東田子の浦から徒歩連絡
一瞬考えたけど、蒸し暑い時期に徒歩移動はきついんでやめときます(^^;
#直射日光に強く、湿気に弱いあっし

>移転先都道府県当てクイズ
0系と383系が顔を合わせるトコ?
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カープのホームゲームやのに新井に対するブーイングが聞こえんなあ・・・と思ったら、
北陸へ遠征してるんや。
| DCT−65190 | - | 18:40 | comments(0) | - |
今後の鉄・走・蹴
7月19日(予定)に妻が出産するので、それまでの予定を。


●鉄活動●
(5月30日)0系撮り鉄&乗り鉄
639Aで姫路まで乗車の予定。
公式HPでは原色塗装で運転されるようですが、
その日に限ってフレッシュグリーンがやってきて、
「君はいい株主であったが、京都へ行く時にいつもライバル会社を使う君がいけないのだよ」
「西日本っ!はかったな!西日本っ!!」

てことにならない事を願うのみ(笑
そうなった場合は、
「えぇぃ、私とて車販で0系中心に乗務していた男だ!無駄死にはしない!」
と叫んで638A&659A狙いで岡山方面へは・・行きません(笑

(5月30日)(仮称)東大阪1平方キロメートルの旅
0系乗車後、大阪まで戻って
布施→(近鉄奈良線)→河内永和→(JRおおさか東線)→俊徳道→(近鉄大阪線)→布施を乗車。
乗継時間によっては歩くほうが早いかもしれん(笑
乗車記録の為にJスルーカードを使います。

(6月28日)岳南鉄道乗車(予定)
後述するサッカーアウェイ遠征のついでに乗車予定。
ちなみに静岡県は「東海道新幹線」「東海道本線」「天竜浜名湖鉄道」「静岡鉄道」以外は未乗車。

出産後はしばらく鉄活動はお休み。
「駅名標の旅」をペースを落として実行する位かな?


●マラソン●
4月29日の堺シティマラソンを最後にお休み。
次走は10月以降。遅くとも12月中旬の「鈴鹿シティマラソン」までには復帰。
ちなみにフルマラソンは来年2月の京都木津川か泉州国際までお休み。


●サッカー観戦●
6月までの日程で参戦できる試合だけを。
それと7月から8月までは大事な時期なので参戦は控えるつもり。

(ナビスコ杯)5月31日 京都−名古屋(14時 西京極)
(サテライト)6月1日 C大阪−京都(14時 南津守)
(ナビスコ杯)6月8日 神戸−京都(15時 ホムスタ)
(J1リーグ戦)6月28日 清水−京都(15時 日本平)

1日は夜勤で昼間は身体を休めたいところなんですが、南津守は近所なんで。
8日ですが、試合後は和田岬線で帰るかも?
28日ですが、伊豆箱根鉄道と岳南鉄道を乗りつぶしたいところですが、
時間の関係で鉄的に魅力的な岳南鉄道だけ乗車してから日本平スタジアムへ。
ちなみに行き帰りは新幹線利用。

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>東武浅草駅
1999年末にここからスペーシアで鬼怒川に行きましたが、あまりの急カーブに驚きました。
地上駅時代の阪急今津駅に匹敵するかな?幼少の記憶なんで確かじゃなけど。

>アニメのゴールデンタイム
あっしはCSで夜中。
それも懐かしいのが多いですね。

>移転先都道府県当てクイズ
衣浦臨海鉄道がある県?

>テレビをAQUOSに買い換えた
去年12月16日に宿泊したホテルのTVがそれでしたが、
「FIFAクラブワールドカップ」を見た時は「すげえっ!!」と実感しました。
#「目の前に明石屋さんまがおるやん!!(爆」
#どこを見てんねん

ちなみにあっしの自宅は既に地デジなんですが、テレビはアナログ・・・

>どこぞの近鉄の車庫に阪神の電車が居るとか居ないとか
陸送で来たらしい。

>新幹線車内販売@検索キーワードランキング 2008/04版
新幹線ガールの影響かな?
10年近く前にあっしが提供したネタですが、懐かしい。
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新幹線物語93夏は毎日が
「大学(クラブ活動&大学祭実行委員)」
「車内販売(卒業旅行費用捻出)」
「就職活動(鉄道関係と、それに就職できなかった場合の滑り止め)」
で忙しく見ていなかった。
| DCT−65190 | - | 18:58 | comments(0) | - |
今日のサンガ(第12節 千葉−京都)
先月の新潟に続いて、
千葉にも「今季初勝利」をプレゼントしちゃいました・・・(泣
どんな試合展開かわからないけど、ショックでかすぎ。
(京都公式)

あとこれもショックでかすぎ。
解雇じゃないのはわかってるんだけど。
パウリーニョ登録抹消へ
サンガ、ブラジルから新戦力(京都新聞より)


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>WJDN北関東前線基地を撤収
今日、サンガが対戦したチームがある県へ移動?

>怒涛の11連勤がやっと終了
お疲れ様でした。

>聖地
1997年に阪神−中日をグリーンシートで観戦したのが最後ですね。

>正雀工場のイベント
2000年の時には「神戸ルミナリエ」の車両ステッカーと「普通 桂−嵐山」の側面方向幕を購入しました。
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サンテレビで「走る男」と「どうでしょうclassic(中米コスタリカ第2夜)」を見てから寝ます。
明日から日勤3連発&夜勤3連発。
| DCT−65190 | - | 18:37 | comments(0) | - |
中之島のバラ園、そして堂島ロール
「なんで鹿島アントラーズと日本代表が試合してるん?」
とBS朝日のACL予選を見て一瞬思った今日この頃、
皆様いかがお過ごしでしょうか?
#実際は「鹿島アントラーズvsクルンタイバンク(タイ)」
#アディダス製のユニとはいえ、日本代表そのものなんですけど



妻が「バラを見たい」と言ったので、行ってきました。
中之島公園へ。
・・・その前に長居植物園へ行ったものの、休園日だったのは紛れもない事実だ(苦笑

天満橋で下車し中之島公園へ向かいましたが・・・
うっかりしてた・・・中之島公園の再整備でバラの庭とバラの広場を閉鎖してるの忘れてた・・・

バラの小径は通れるようになっていたので2人で歩きながら鑑賞しました。
時期が早すぎたのか蕾が多かったけど、陽が当たっている箇所のバラは見事に咲いていました。

バラが満開じゃなかったのとバラの小径しか通れなかったのが残念だけど、
ここ最近自宅に閉じこもりっきりの妻はいいストレス解消になったようでよかったです。
#妻は4月15日限りで退職し、お腹の子供を気遣い、最近は近所を散歩する程度


予定では市バス102(大阪駅前行)に乗って肥後橋で下車し、帰宅する予定でしたが、
肥後橋の近くに堂島ロールで有名なモンシュシュがあるのを思い出し、堂島まで乗車。
堂島ホテルの南側の、交番とampmに挟まれた所にお店がありました。

他所様のブログによると「堂島ロール」はかなりの人気商品で予約なしでは入手困難だそうですが、
15時30分過ぎに訪れた時はちょうど堂島ロールができた時間だったのか、
すんなりと購入できました。ちょっと拍子抜け。
そして「堂島ロール」1本と「ぼくのプリン」2個を購入し、帰宅。


早速堂島ロールを一切れずつ食べましたが、スポンジも生クリームも柔らかく、
口に含むと溶けていく感じがしました。個人的には大好き。
あまりの美味しさにその場で全部平らげてしまいそうでした(笑
ただ生クリームにクセがあり、牛乳が大嫌いな人にとってはどうかな?と思いました。

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>どっちも「黄色」だしなぁ
高校ラグビーの中継で「どっちやねん?」と思うことがたまにあります。

>25年後の姿
あっしのオデコがどこまで広がっているかな?(ぉ

>私の写真生活はアナログからデジタルに本格的にシフトした
>次第にこの瞬間も撮っておけば、と思うことが多くなり、
>徐々に「とにかく押さえておく」スタイルに変化して行った。
>このことで、出来上がった写真の一枚一枚に重みがなくなったかもしれない。
>しかし今では私はそれはかまわないと思うようになった

同じく。

>ふてぶてしい顔付きしてまんな@イコちゃん
そこが憎めないところ。

>11連勤
あっしは8日から16日まで恐怖の実質9連勤(泣
#8日から連続夜勤 11日から3日連続日勤 14日から3日連続夜勤
#仮眠禁止って・・ありえねえ

>信州まつもと空港
近くにアルウィンをはじめとする信州スポーツパークがあるんですね。
写真を見た時にサーキット場から離陸してるように見えました(苦笑

>ベビーベッド
数年前に結婚し出産した妹のアドバイスによると「あまり必要がない」とのこと。
むしろ歩き回るようになった時には「柵」が必要らしい。

>東急新6000系
時代の流れ&地下区間対応とはいえ、東急らしくない。
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ダラダラした長い人生よりも、充実した短い人生をあっしは選ぶ。
| DCT−65190 | - | 19:25 | comments(0) | - |
今日のサンガ(第10節 京都−札幌)
サンガ 連敗脱出
アタリバ、値千金G(京都新聞より)

(京都公式)

気温30℃を越す天候の下、通勤ラッシュ状態の阪急京都線で西京極へ行ってきました。
GW期間中で対戦相手は札幌、おまけに3連敗だったので1万人はどうかな?と思ったんですが、
心配は無用でした。
バックスタンドに至ってはほぼ満席。
時期と距離が関係しているのか、札幌サポの数は少なかったけど。

試合展開は常に京都ペースだっただけに、もう1・2点は欲しかったですね。
前半30分頃にシジクレイがPKを外した時はさすがに凹みました。
あとシュートがGK真正面だったり、枠から大きく外したり・・・。

それでも勝ちは勝ち。
連敗脱出したし、ゴール裏での佐藤勇人隊長主導による万歳もできたし、
「もっと京都」を歌えたし「オレオレサンガ」もできたし。

試合終了後はメンバーと離れ、錦市場へ。
妻から頼まれていた麩とおから、出し巻き卵と豆腐を購入し、
タリーズコーヒー錦市場店でくつろいだ後、河原町まで歩いて阪急京都線特急で帰阪しました。
行きと同様、帰りの6300系特急も通路までギュウギュウ詰め。

次節は5月10日でアウェイ、相手はいまだ未勝利の千葉。
初白星を与えませんように。いや、マジで。
| DCT−65190 | - | 21:56 | comments(0) | - |
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