長距離走者のひとりごと

DCT−65190が鉄道趣味とマラソンと京都サンガ、そして日頃思った事を書き込んでいます。
(容量の関係で、アップ後1年前後を経過した日記の画像は削除している場合があります)
小豆島オリーブマラソン(上陸編)
遅くなりましたが5月27日に小豆島オリーブマラソンを走ってきました。
完走記を3回に分けて書き込みたいと思いますが、今回は大会前日の出来事を。


小豆島へのルートはいろいろありますが、
今回は姫路から小豆島に上陸するルートを選びました。

姫路までは新快速利用が一般的ですが、
小さな子供がいる(座席を確保しなければならない)ので7時37分発のスーパーはくとの指定席を利用しました。
本当なら大人1人あたり1,450円の指定席特急料金が必要なんですが、
チケットレス特急券を利用したので1人あたり700円で済みました。
#自由席利用よりも安かったりする


姫路港までは神姫バス、そして9時45分発のフェリーで小豆島の福田港まで約100分の船旅。
ランナーも目につきましたが、どちらかというと一般の団体客の利用が目立ちました。


11時25分に福田港に到着。
島内の移動は専ら小豆島オリーブバスの利用で、乗車したのは11時45分発の土庄港行(南まわり)。
乗車する前にフェリー乗り場でフリー乗車券(1日券)を購入。
1枚2,000円。
ランナーよりも学生グループの利用が多く、オリーブ公園口まで満席の状態でした。


12時24分、池田中学校前で下車。
向かった先は小豆島のオリーブオイルで一躍有名になった井上誠耕園のショップ。
妻が行きたがっていたので立ち寄りましたが、私とわが子は外で遊んで時間をつぶしました。
井上誠耕園に関しては後日談があるのですが、それは次回の日記にでも。


13時12分の坂手港行に乗車し、昼食をとる為にオリーブ公園口で下車。
向かった先は高台にある「サン・オリーブ」のレストラン。
ここでひしお丼を食べましたが、
見た目のわりにあっさりしてて美味しかったです。
あとお店の人のアドバイスで、みそ汁にオリーブオイルを入れて食べました。
#スイマセン、半分以上食べた後に撮影していないことに気づきました(汗


15時12分の坂手港行に乗り、丸金前で下車。
ここで食後のデザートとしてマルキン醤油の醤油ソフトクリームを食べましたが、
醤油というより、甘くないチョコレートみたいな味でした。


15時55分発の坂手港行に乗車し、16時1分に坂手東で下車。
ここでオリーブマラソンの前日受付を済ませ、
田ノ浦方面からやってきた16時6分発の土庄港行に乗車。


16時30分過ぎに池田港に到着し、ここで今回宿泊する国民宿舎小豆島のマイクロバスに乗り換え。
高台からの見晴らしは素晴らしく、池田の町やドラマで一躍有名になったエンジェルロードが見えました。
晴れていれば瀬戸大橋や四国も見えるらしい。
明日の事を考えて21時過ぎに眠りにつきました。
| DCT−65190 | - | 14:51 | comments(0) | - |
小豆島オリーブマラソン(速報)
ハーフを1時間47分48秒で完走しました。
詳細は後日。
| DCT−65190 | - | 22:50 | comments(0) | - |
明後日はオリーブマラソン
日記を書き込むのは久々のような・・・。

明後日は7年ぶりに参加する小豆島オリーブマラソンのハーフ。
当日は暑くなるらしいので倒れないようにしないと。
ちなみに目標タイムは1時間45分以内。

行程ですがスーパーはくとで姫路に向かい、そこからフェリーで小豆島入り。
走った後は草壁からフェリーで四国入り。
実家に立ち寄ってから高速バスで帰阪の予定。


| DCT−65190 | - | 23:22 | comments(2) | - |
5月の予定
5月27日:小豆島オリーブマラソン(ハーフ)
最近は同じ時期に行われている日帰り圏内の奥びわ湖健康マラソンに参加していましたが、
今年は小豆島に7年ぶりに参加。
7年前は1時間40分を切ってたけど、もう無理かも?
それに天気がいいと暑さがハンパじゃないし。
#熱中症にかかったランナーを乗せた救急車が走り回るらしい(マジ)

家族旅行を兼ねて前日に小豆島入りします。
どんなルートで小豆島に行くか、自宅に戻るかは考え中。


ちなみにこの大会、昭和49年と昭和51年の集中豪雨で小豆島が被害を受け、
それから立ち直ったことをアピールする為に昭和53年に第1回が行われたらしい。
昭和49年の時、私は香川にいたので3歳でしたがかすかながら記憶があります。
雨の量がすごいなあ、道路や線路、田んぼや牛小屋が水に浸かってるなあ・・・くらいですが。
#実家には家の周りが泥だらけになったり、畳や家財を屋外で乾かしている当時の写真があります

5月31日:鉄活動
場所未定。
どこかに出かける予定。
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仕事などで今月の京都サンガ参戦はホーム・アウェイ共になし(悲
| DCT−65190 | - | 16:27 | comments(0) | - |
堺シティマラソン
4月29日に行われた堺シティマラソン、10kmの部で走ってきました。

会場に到着したのは10時30分頃。
10時前から順次スタートしていることもあり、ランナー以外にも家族連れが詰め掛けていました。
公園のところどころではBBQや宴会で盛り上がっている集団も。

12時25分スタートということもありウォーミングアップ前にも関わらず、
汗をかきました。
ちなみに今回は暑さを考慮してウェアはアシックスのノースリーブシャツにハーフタイツ、
そして熱中症対策で「レースでは滅多に被らない」キャップを被りました。

12時25分にスタート。
しかしなかなか前に進まず、スタートラインを通過したのは1分23秒後。
その後も道幅が狭いこともあってゆっくりペース。
途中給水ポイントがあったけど、あえて通過。

1.5kmあたりを過ぎたあたりで道幅が広い府道197号線に差し掛かり、ここで集団がばらけたのでペースアップ。
しかしペースを上げることができたのはほんの500mだけで、
百舌鳥駅手前を左に曲がり、車が1台通れるだけの道路へ。
またまたゆっくりペース。

そして国道310号線、ちょこっと中央環状線へ。
緩やかな上り坂、しかも団子状態。
坂を上りきった箇所(中央環状線との合流地点)あたりにあった給水ポイントがオアシスに見えました。

中央環状線のあたりで下りになり、ペースアップ・・・のはずでしたが、
再び道幅が狭い道路へ。
府道197号線に合流するまで道幅が狭くカーブが多いテクニカルコースの連続。

府道197号線に合流し、今度は来た道を逆走。
このあたりになると集団はばらけましたが、今度は緩い上り坂。
思うようにペースが上がりませんでした。
それに汗の量も半端じゃない。
すかさず3回目の給水。コップを2回受け取りました。
おまけにキャップを被ってるにも関わらず頭がボーっとする前兆が・・・。
後頭部を保護する意味でキャップのヒサシを後ろに回しました。

やがて平坦になり、大仙公園へ。
会場に近いこともあって沿道にはたくさんの人が声援を送っていました。
阪和線が見えるあたりで4回目の給水。
熱中症の前兆?も治まったようで、ここからペースを上げました。

阪和線の線路と並走しながら走っていると沿道で妻が応援しているのが見えました。
わが子ですが・・・やってくる快速列車に気を取られ、気づいてくれませんでした(苦笑

沿道の野球少年にハイタッチをして、百舌鳥駅付近のジグザグコースをスピードを落とすことなく
アウトインアウトで通過。

左に仁徳天皇陵を眺めながら長い長い直線を走っていると、前方に見慣れた人が。
よく見ると箕面STさんでした。そしてハイタッチ。
気がつけば更にペースが上がっていました。
暴走の予感(笑

国道310号線の上り坂でペースを一旦緩め、5回目の給水。
そして中央環状線の下り坂で再びペースを上げました。
それからはペースを維持したまま狭い道路を快走。
カーブも難なく通過。

府道197号線を通過し、最後の給水。
緩やかな上り坂が続くコースでしたが、ここでスパートをかけました。
余力があったせいか上り坂でも失速しませんでした。

そして大仙公園へ。
ゴール手前のカーブまではほぼ直線。
さらに加速。
ゴール手前では箕面STさんが応援に駆けつけてくれました。

大きく左に曲がると目の前にはゴールアーチが見え、そのままゴール。
タイムは54分25秒。
スタート直後の大渋滞と猛烈な暑さを差し引いても目標タイムの50分以内を4分以上も遅れたのは・・・。
それに走り終えた後に襲ってくるはずの疲労感がなかったし。
今回は本気を出していなかったかも?
次回はなるべく前からスタート位置にいることにしよう。

ゴール付近で家族を待っていると応援に来ていた箕面STさんと合流。
お土産、サンキュです^0^

しばらく家族を待っていたのですが5分経っても10分経っても来る気配なし・・・。
ちゃんと約束したはずなんだけど。
仕方ないのでゴール地点を離れ、シートを広げている場所へ。
そこに戻っても家族の姿はなし。どこへ行ったんだ?

5分ほどすると妻とわが子が戻ってきました。
どうやらわが子が阪和線の電車に夢中になってしまい、ゴール地点に行けなかったとのこと。
うーん・・・私の血を受け継いでるなあ^^;

その後大仙公園の芝生で弁当を食べたりわが子と遊んだりして過ごし、
15時過ぎに自宅へ戻りました。


次回は5月27日の小豆島オリーブマラソン(ハーフ)。
7年ぶりの参加。
| DCT−65190 | - | 20:59 | comments(0) | - |
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