長距離走者のひとりごと

いよいよ明日。
種目は男子30歳代の5.8キロ。スタートは10時。
予想タイムは前にも書いたとおり25分台の完走。
マラソン大会で短距離を走るのは久々なのでちょっと不安。
ゴール後に10時10分にスタートする妻をゴールで迎えます。

当日のウェアですが京都サンガのユニで走ります。
目立つやろなあ。
「男子30歳代」という限られたカテゴリーだから参加人数限られるし。
ちなみに下半身は黒のロングタイツ。

行き帰りの行程ですが・・・
（行き）
近鉄難波600（アーバンライナー）722津
津732（名伊特急）741白子
※白子駅→鈴鹿サーキットへは臨時シャトルバスに乗車

（帰り）
加佐登1509（普通1329G）1519亀山
亀山1543（普通251D）1704加茂
加茂1715（大和路快速）1818新今宮
新今宮1825（大和路線普通）1829ＪＲ難波

やっぱり帰りはＪＲにしました。
近鉄特急と違って旅気分が味わえるし、それにディーゼルカーに乗れるし。
＃実家近くのＪＲが非電化路線なんで実家にいるような感じがします

加佐登までですが、
○鈴鹿サーキット→平田町駅（タクシー）
○平田町駅→ＪＲ加佐登駅（鈴鹿市コミュニティバス）
※運賃は安いが、バスの関係で遅くとも14時に出発しなければならない
または、
●鈴鹿サーキット→ＪＲ加佐登駅（タクシー）
※駅まで4キロだが、渋滞が激しく料金にばらつきあり
※1700円の時もあれば3000円近くの時もありました
のいずれかで向かうつもり。


＞ウグイス２０１系
明日乗車する機会があるかもしれませんね

＞ハッピープッチンプリン
・・・た、食べてみたい（笑
＃甘いものが大好きなあっし

＞だい２もん
降参！
マジでわかんないです・・・

＞ろなうじーにょ
彼もそうですが、岩本輝にも注目してました。
この番組を観てたせいもあるけど。

＞京都線
特急の混雑にますます拍車がかかるような気がします。
6300系の3ドア改造、車体強度と席割の関係で難しそう。
快速特急がなくなるのは痛いなあ。適度に空いてたのに。
＃西京極への行き帰りで大混雑している特急に乗っています


目覚めたら、一部の人には評判の？アレを書き込みます（笑