長距離走者のひとりごと

京都サンガ、清水に逆転負け
２連敗で暫定15位（京都新聞より）
（京都公式）


駿河国から無事帰還しました。
結果は上記の通りです・・・

詳細は7月1日以降に書き込みますが・・・
岳南富士岡駅のネコに癒され、
清水市街や日本平スタジアムのグルメに満足し、
エスパルスドリームプラザになぜか来ていたパルちゃんに戦意を喪失させられ、
パルちゃんショーで「勝つために参戦しに来た」のを忘れさせ、
最後は「逆転負け」をおみまいされました（泣


妻の出産が近いのでしばらくは鉄活動とサッカー観戦、そしてマラソン大会参加はお休み。

サッカーのチケットは昨日の夜勤前にローソンで購入した、
406Aの指定券も昨日の夜勤前に「みどりの券売機」で買った、
573Aのぷらっとこだまは今月初めにJR東海ツアーズで買った、
ICOCAのチャージは今日の夜勤明けに1,000円分だけチャージした、
デジカメのバッテリー充電も完了、
臨時バスの時間やエスパルスドリームプラザ、
そして日本平の情報も確認した。
あとはユニとタオルマフラーを詰め込むなどの準備をするだけ。

明日行ってきます。
岳南鉄道の乗りつぶしや清水や日本平のスタジアムグルメ、
そしてパルちゃんのパフォーマーぶりも楽しみだけど、
本来の目的はアウェイの地での現地参戦。
そして京都サンガを勝たせる為に。

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＞基本的にビールは好き
旅先ではビール以外にも地酒もたしなむようになってきたなあ・・・
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最大の敵、それは寝坊(^^;

宝塚記念は前々日発売をしないことを知った今日この頃、皆様いかがお過ごしでしょうか？
＃買いに行かれへんがな。土曜は終日アウェイ遠征、日曜日も終日仕事
＃ついでに言うと25･26は夜勤、29･30は日勤


1.水本選手、京都へ完全移籍
（京都公式）
G大阪から水本選手を獲得したわけですが・・・

あっしの胸中は複雑ですわ。
「レベルアップしたいから」千葉からG大阪へ移籍したものの、
今度は「レギュラーになれなかったので」移籍志願してG大阪から京都にやってきたのがちょっと・・・。
なんかナメられた感じ。
千葉サポもG大阪サポも裏切られたと思っているはず。
＃両サポのブログにもかなり過激なコメントが（特にG大阪）

厳しい環境に自ら飛び込んだにもかかわらず結局は競争に敗れ、
安易な道を選んだのが個人的には好きにはなれません。
これが今シーズンは努力したけど選手層が厚すぎて壁にぶち当たり、
シーズン終了後に移籍志願、なら話はわかるけど。

でも京都に来たからといって即レギュラーになれる保証はないのも事実。
DF陣はシジクレイ、増嶋、角田、手島などの不動のレギュラー以外にも、
森岡、アタリバ、中谷、平島などの控えも充実しているし。

それとチーム内で浮いた存在になりチームの調和が乱れないか、が一番の気がかり。
京都にやってきた経緯が経緯だけに。
それと中断期間中の鹿児島キャンプに参加してないので選手との連携が取れるのに時間がかかりそう。

まあ京都の選手になったんで応援はしますが、
心の底から応援できるかというと・・・・わかんないですね。
とりあえず2･3試合は様子見。

ちなみに水本選手は選手手続の関係で28日の清水戦から出場可能。
これが25日のG大阪から出場可能だったら・・・・
「広島市民球場でプレーする阪神の新井選手」以上のブーイングと怒号を浴びそう。
もっとも出場させなかったと思うけど。

くれぐれもシーズン終了後に、
「京都でもレギュラーが獲れなかったので移籍します」
「（京都がJ2に降格したら）J1でプレーしたいので移籍します」
は言わない事を願うのみ。
京都でサッカー人生を終えるつもりで結果を出してもらわないと困る。
高い移籍金を払って獲得したんだから。


2.倉貫選手、徳島へ完全移籍
（徳島公式）

どこへ行くか気がかりだったんですが、昨年まで京都を率いていた美濃部監督の下へ。
人間的にも技術的のも優れている選手なので、徳島にとってはこの補強は大きいです。
そして今季低迷する徳島で大暴れを期待しています。
それにしても、徳島ヴォルティスの京都サンガ化が進んでいるなあ。
美濃部監督をはじめ、米田、登尾、六車、松本・・・
また増えるんと違うか？
でも一度は試合を見に行きたいなあ。
わざわざ鳴門まで足を運ぶには遠すぎるので長居で試合がある時にでも。


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＞髪の毛
あっしの場合、カットの時は「黒髪のウド鈴木」か「侍ハードラー」のいずれか。
但し側頭部は生えるスピードが速いので1週間位しか持ちません。
それと帽子を被るとペタンコになります(--

＞入籍５周年
もうそんなに経つんですね。
つい最近のような気がします。

＞やらせて
タイトルを見てドキッとしました（爆

＞3日間で61本の列車に乗る事になりました
駅名標の旅も3日連続でこなしたら、これ位の本数に・・・。

＞新大阪駅のホームに行きますか
日本平→静岡のバスが大幅に遅れて該当列車に乗れない恐れがあるのでその点はご了承を。
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明日、京都サンガはアウェイでG大阪と対戦。
しかし夜勤の為参戦不可。

WJDNから議題に上がっていた例のドリンク、飲んでみました。

去年5月に参加した「奥びわ湖健康マラソン」の記念品の湯飲みに入れて・・・
お、先に氷を入れて注いだらクリームソーダみたいでいい感じ♪


で、飲んでみましたが・・・

く・・・薬みたいな味・・・・
それにメチャクチャ甘ったるい・・・

後味が残って気持ち悪かった。
水で口をゆすいだがな。

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＞暗黒時代が懐かしい
「投手が抑えたら打線は沈黙」
「打線が爆発したら投手は炎上」
「シーズン中に『監督交代』などのお家騒動」
が毎年のようにありましたね。
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最後に・・・
意味もなく笑ってしまった^^
てか「涙の復活ゴール」を決めた我那覇も乗ってるやん！（爆
試合に勝った川崎Fイレブンはミニ新幹線に乗ってサポーターに喜びの報告！
（J`s　GOALより）

6/28利用分のぷらっとこだまの空席状況を見たところ、573Aの普通指定（禁煙）が
東京→静岡は「余裕あり」　静岡→京都は「満席」
だったのに驚いた今日この頃、皆様いかがお過ごしでしょうか？
＃てことはある一画は「京都サポご一行様」になるんやろか？


さて本題。
徳島がやってしまいました。

草津−徳島（6/15）より

ちなみに今から4年前に同じ事を京都サンガは佐藤寿人（当時仙台　現在は広島）にやられました・・・
あの時も同じようにゴールキックの場面で、
後ろに寿人がいるのに気づかなかった西村弘司（当時京都　現在は名古屋）がボールを転がした時に・・・

こりゃあ、徳島の美濃部監督怒ってるやろなあ・・・と思ったら、
案の定激怒してました。
そら怒るわな。熱いハートの持ち主で基本的なミスが嫌いな監督やし。
それと徳島が弱いのは采配じゃなくて選手に危機感がないからかもしれん。

ていうか、去年も注意力散漫なプレイしてるやん！（苦笑

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＞利用履歴を印字してみた
4/29はごちそうさまでした^^

＞静岡市に吸収されたんちやうかったっけ？
知りませんでした(^^;
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「会社帰りにふらっと甲子園球場へ」ができなくなったのが悲しいところ。
＃近鉄があった時は「ふらっとドームへ」はしてました

1:「同じカテゴリーの清水から」フェルナンジーニョ加入
パウリーニョの代役としてブラジル人FWを探しているというのは知ってはいましたが、
J1チームで、しかもレギュラーの選手を引き抜いたのには予想外。
日本でのプレーが長く、G大阪時代にシジクレイとチームメイトだったのが決め手だったかも？
中断明けのG大阪(6/25)から出場するようですが、次節の清水(6/28)と共にブーイングの対象やろなあ(^^;
しかも相手のホームやし。


2.「本人の申し出により」倉貫契約解除
去年はほとんどの試合に出場しJ1昇格に貢献しましたが、
今年は出場機会が全くなかったのでヤバイかな？と思ってたんですが・・・・
確かに監督が変われば戦術の関係で出場機会が激減することがあるし。
まあサッカーは「試合に出てナンボ」の世界だから仕方ないけど。
倉貫選手ほどの実力者だったらどこかのチームが興味を示してくれるでしょう。


3.清水アウェイ遠征の行程決定

新大阪(406A)静岡(924M)吉原(岳南鉄道乗りつぶし)吉原（433Mまたは435M）清水
清水(バス)エスパルスドリームプラザで食事(バス)日本平
※ 清水vs京都に参戦
日本平(バス)静岡(573A)新大阪

573Aはぷらっとこだまを利用。既にチケットは購入済。
空席案内を見たところ、この列車の普通指定（禁煙）のぷらっと枠は完売。
唯一の気がかりは、試合終了後の日本平周辺の道路が大混雑すること。
パーク＆ライドを導入しているようですが、他所様のブログを読んでいると、
サッカー以外の行楽客や買物客の車で清水市内や静岡市内で渋滞が起こっているみたい。
＃「予想以上にクルマ多すぎ」「『クルマ社会』と名乗る資格なし」などなど

試合終了が1650分頃、静岡までの所要時間が約40分、573Aの静岡発車が1827。
まあ大丈夫だとは思うけど。
万が一新幹線に乗り遅れると、その時点でぷらっとこだまのチケットは紙切れに・・・。

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＞チャーハン定食（ニンニク入り）を食べてしまいました
あっしも某カフェの時に同じ過ち（前日夜中に焼肉と揚げたニンニク）を--;
近くのコンビニで徳用サイズのバニラアイスを購入し、休憩室で無理に平らげたっけ。

＞似合ってますよ！
ありがとうございます。
じゃあ来年は「半袖カッターシャツに青ネクタイ」の格好で（爆
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いろいろと苦労はあったけど、某カフェの時が楽しかったなあ。
女子が多かったし（ぉ

遅くなりましたが、8日に阪堺の路面電車まつりに行った後にホムスタへ参戦してきました。

赤バスで住之江二丁目で下車し、あびこ道へ。
9時30分過ぎに到着しましたが、既に50人ほどが並んでいました。
途中この方と合流し、10時に会場入り。

車庫ではモ161型10両をはじめ、電動貨車や元京都市電、
そして製造50年を迎えるモ501型などを展示していました。

会場にいたのは45分ほど。
その間グッズを漁ったり写真を撮ったりして過ごしました。
去年もそうでしたが家族連れがメインだけあってのんびりできてよかったです。
鉄目的で来た人にはもの足りなかったかもしれないけど。
でも去年のほうがトークショーなどがあって盛り上がったような気がしました。
去年はこの人も来てたし。
＃初めて見た印象は「小さっ！」「さすが元グラビアアイドル」でした（笑
＃どこ見てんねん


その後10時45分過ぎに現地を離れ、
阪堺線―御堂筋線―阪神線―海岸線
のルートで御崎公園へ。
ホムスタには12時50分に到着。


スタジアム入りする前に元神戸市電をバックにホムスタを撮影していると・・・
車掌な誰かさんとサポーターズクラブの人に発見されました（笑
その後スタジアム入りしましたが、専用スタジアムはいいっすね。
京都にも欲しい・・・。

15時にキックオフ。
京都は予選突破の望みが絶たれて消化試合でしたが、神戸は勝てば予選突破できる大事な一戦。
試合内容ですが車掌な誰かさんも書かれていたように前半はグダグダな内容。
最初は神戸ペースでしたが詰めが甘かったり勝手に自滅したりで助かったシーンが何度も。
＃雨で湿ってたわけでもないのに滑って転倒する選手が続出

後半は柳沢選手を投入した途端に一転して京都ペース。
しかし相手にミドルシュートを決められてしまいました。

でも、後半30分過ぎにやってくれました。田原選手が。
見事なボレーシュートを京都サポの前で「ズドン！」と決めてくれました。
ホンマ、田原選手はサポーターの心をつかむシュートを決めてくれます。
ボレーやオーバーヘッド、後半途中から出場して決勝ゴール・・・。
出場するたびに「何かやってくれる」と期待する自分がいます。

その後一進一退の攻防が続き、ラストプレイは相手のコーナーキック。
相手GKも攻撃参加しましたが何とかしのいで試合終了。
引き分けでしたが試合内容には満足しています。

帰りは和田岬線で兵庫へ。
かもやんさんと再び合流し乗車しましたが、車内はサンガサポばかり。
兵庫から1本で京都へ行くことができるとはいえ、ネタで乗車してるような気がしないでもない（笑
ちなみに私は兵庫から大開まで歩き、大開から山陽普通で新開地まで乗車し、
そこから山陽車の直通特急で帰阪しました。
三宮を過ぎたあたりで熟睡しましたが、甲子園で
「『白』『グレー』『黄色』『赤紫』『ピンク』のユニ」や「背中に刺繍を入れたユニ」
それと「特攻服風のハッピ」などを着た大勢の阪神ファンに起こされ、囲まれました（意味が違う）
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＞凪さえ耐えれれば
実家の香川も同じく。お盆明けまでひたすた耐えるのみ。

＞コンビニ
近所にローソンが2軒ありますが、狭い上に利用客が多いので食材は常に品薄状態。
アルバイト店員の応対がいいだけにもったいない。

＞賞与
最後にもらったのは忘れもしない、あれはいつだったか・・・（忘れてるやん！）
これさえもらえる立場になったら、生活はかなり楽になるんだけど。

＞師匠デビュー
お疲れ様です。
あっしの場合、車販や某カフェの時は決まって若い女の子（10代後半〜20前後）が多かったような。
某カフェに至ってはマネージャーから「『○○キラー』だから」という理由で（謎
＃現場を見たんかい
＃基本的にあっしは「時間をかけて教え、長所をほめて伸ばす」ほうです

＞「あらいぐち」と読んでた新井口
実はあっしも（苦笑

＞寝屋川車庫のイベントが中止
来場客の増加による、安全面の確保が困難になったんかな？
個人的には滅多に入ることができないこんなイベント、好きなんだけど。
雰囲気がまったりしていればなおよし。都心部では無理っぽいけど。
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現地で「神戸賛歌」を聞き入ってしまったあっし。

サンガ、神戸と引き分け
ナビスコ杯、A組３位（京都新聞より）
（京都公式）


午前中に阪堺の路面電車まつりを楽しんだ後、
ホムスタへ参戦しましたが・・・・

現地で燃料を補給しすぎたせいで、やられました（苦笑
さっきまで寝てました。
詳細は後日。


最後に、皆様お疲れ様でした。
そしてありがとうございました。

名古屋サポに不快な思いをさせたようで。

ヤマザキナビスコカップ第5節
京都サンガF.C.　vs　名古屋グランパスの試合前におけるサンガマスコットの行為について（お詫び）
（京都公式）
（参考）

反論を承知で京都サポが言うのもなんですが、
パーサ君はある意味ヒールで、アウェイサポに対していつもこんな事やってますが・・・
パントキックやサーブはやりすぎかもしれないけど、謝罪するほどのパフォーマンスでは・・・。
＃一部のマスコットはアウェイサポを挑発する事があるけど、Jリーグでは仕様です
＃アウェイサポもマスコットが煽ってくるのも承知

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＞ユニフォーム
8月の対オリックス戦でも南海を着用するようです。

＞本日開設
中勢支部開設お疲れさまでした（笑

＞Bトレとしては初の新幹線車両
買いたいなあ・・・
あと0も100も300も500もレールスターも製品化してほしいですね。
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明日の路面電車まつり、どうなるんやろ。

夜勤を控えていたので10時過ぎに仮眠をとったら17時まで眠ってしまい、
1日のサテライトリーグ（C大阪―京都）に参戦できなかった今日この頃、
皆様いかがお過ごしでしょうか？
＃最近疲れてるんよ


前にも書きましたが、6月の予定を・・・

（6月8日）
阪堺路面電車まつりとホムスタ参戦（路面電車まつりは雨天中止の場合あり）

家族連れをメインターゲットにしているせいか撮影目的で訪れる人には物足りないとは思うけど、
個人的にはまったりしている雰囲気、好きです。
あびこ道車庫ではまだカメラに収めていないデト11形とモ251形を撮影するつもり。

11時前にあびこ道を離れ、ナビスコカップ予選（神戸―京都）が行われるホムスタへ。
できれば開門予定時刻の13時頃には到着したいところ。

スタジアム脇に静態保存している、再塗装された神戸市電1103号を撮影してからスタジアム入り。
そして試合終了後は和田岬線で帰阪の予定。
ひとりで乗車か、サポーターズクラブの人と乗車するかは未定。


（6月28日）
岳南鉄道乗りつぶしと清水アウェイ遠征

行程は未定ですが、

1.静岡→岳南鉄道→清水→エスパルスドリームプラザ（昼食）→日本平→静岡→帰阪
または
2.静岡→岳南鉄道→清水→日本平→エスパルスドリームプラザ（夕食）→清水→静岡→帰阪

のいずれかのルートで計画中。
それとアウェイサポを骨抜きにさせることで有名な？パルちゃんショーも見たいので、
遅くとも13時過ぎにはスタジアム入りする予定。
（参考1）
（参考2）

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＞手取り３４万円の薄給
あっしは手取り「藤川〜新井」万円・・・
しかも毎月「安藤」万円が住宅ローンなどで消えています。
＃かけもちで「葛城」万円まで稼いだことあるけど、死にそうでした。

＞大畑駅
1988年夏に初めて「動くSL（8620型）」を見たのがこの駅でした。
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8日は雨の予報・・・・