長距離走者のひとりごと

DCT−65190が鉄道趣味とマラソンと京都サンガ、そして日頃思った事を書き込んでいます。
(容量の関係で、アップ後1年前後を経過した日記の画像は削除している場合があります)
381系こうのとり
5月27日、5月末限りの運用となった「381系こうのとり」に乗って、
1990年に廃止された旧鍛冶屋線の廃線跡をちょこっと訪問してきました。
今回は381系こうのとりについて書きたいと思います。


9時前に大阪駅で381系と183系のこうのとりを撮影した後、新大阪駅へ。
今回は381系使用の「こうのとり5号」で柏原まで乗車。
食事を摂ってから18番ホームへ。
平日だったせいか、ホームには撮り鉄は2人しかいませんでした。

10時3分、「こうのとり5号」が入線。
発車まで2分しかなかったので大急ぎで撮影しました。

10時5分、新大阪を発車。
途中駅でそれなりの乗車はありましたが、6両編成ということもあり2両の自由席は4割ほど、
4両の指定席に至っては1号車は20人ほど、2号車は15人前後、5・6号車は5人程度でした。

柏原までの約1時間20分、381系の走りを堪能しましたが、
183系よりも車齢が若いのが関係しているのか、乗り心地は悪くなかったです。
ちなみに381系に装備されている自然振り子装置は機能させていないせいか、
カーブに差し掛かると車体の傾きはハンパじゃなかったです。
それはそれで楽しかったけど。

篠山口からは単線区間。
そこから先は景色が素晴らしい区間を走行することもあって、
駅での撮り鉄の数よりも、沿線の撮り鉄の数が増えていきました。

11時22分、柏原に到着。
意外とこの駅で下車する人が多かったです。
1分後に発車し、381系こうのとりの発車を見送りました。
6月からは381系使用の列車は新車の287系に置き換わるけど、
それまでの381系国鉄色はどうなるんだろうか?
| DCT−65190 | - | 23:06 | comments(0) | - |
今日のサンガ(第14節 京都−FC東京)
サンガ、4失点 FC東京に惨敗(京都新聞)
(京都公式)


・・・開いた口がふさがりませんでした・・・。
| DCT−65190 | - | 23:02 | comments(2) | - |
奥びわ湖健康マラソン、走ってきました(その2)
遅くなりましたが奥びわ湖健康マラソンで走った後の話と番外編を。


(敦賀ヨーロッパ軒へ)
永原1256発の新快速で敦賀へ移動。
そこから歩いてヨーロッパ軒駅前店でソースかつ丼を食べました。
美味しかったけど、走った後のダメージがきつくて完食するのに時間がかかりました。

その後新快速で2時間かけて大阪に戻りましたが、
走り終えた疲れとビールでやられました(苦笑


今回も会場にはゆるキャラが応援に駆けつけていました。
キャッフィー以外にも、近くにある「道の駅 あぢかまの里」のマスコット「あぢかもくん」と、
長浜観光協会のマスコット「ひでよしくん」と「ねねちゃん」。

去年の旧湖北町のゆるキャラ「江姫」「初姫」「茶々姫」が、
「1985年甲子園バックスクリーン3連発」並みの大ヒットだったんで今回は・・・。
あぢかもくんはクリーンヒットだったけど。
| DCT−65190 | - | 23:20 | comments(0) | - |
奥びわ湖健康マラソン、走ってきました(その1)
5月15日に奥びわ湖健康マラソンの15kmを走ってきました。


(今回の行程)
大阪541(506B)627京都(207系7連)
京都631(1804M)736近江今津(117系300番台6連)
近江今津814(4843M)828永原(521系2連)
(マラソン参加)
永原1256(3132M)1315敦賀(223系4連)
(敦賀ヨーロッパ軒駅前店でソースかつ丼)
敦賀1423(3171M〜3271M)1628大阪(223系4連 近江今津で8連増結)


5時に自宅を出発し、8時30分過ぎに永原に到着。
去年以上に福井行普通の利用客が多かったような・・・。

受付を済ませて隣接するふれあいスポーツセンターで準備。
参加者が多くなったせいか、スポーツセンター内の更衣エリアが広くなっていました。
#去年は体育館の半分だったのが、今年は体育館全エリアでした

ウェアに着替えて写真を撮っている時にSTさんとお連れの方と合流。
STさんと2kmほど走りましたが、天気が良かったのですぐに汗をかきました。

そして10時15分頃にスタート地点へ。
今回は2,000人近くの参加があり、去年よりも大幅に増加。
スタート地点に並んで後ろを振り返ると、人人人・・・。
4年前に参加した時は800人ほどだったのに。
ちなみに「私よりも速い」STさんは身体が万全の状態ではないとのことで、
私と同じ位置でのスタートになりました。

10時30分にスタート。
例年は参加者が多くても道幅が広いのですぐにバラけるのですが、
参加者が多すぎるのかなかなか渋滞は解消されず、スピードもノロノロ。
ちょっとストレスがたまりました。

最初の給水地点あたりでようやく集団がばらけ、ようやく自分のペースで走ることができました。
しかし最初の給水地点では例年以上のランナーが押し寄せていたせいか、
ボランティアの中学生は、
「や、やばいって」
「はよ水用意したほうがいいって」
と口々に叫んでいました。
ちなみにSTさんとは私がペースを上げたこともあり、途中で離れ離れになりました。

右手に琵琶湖を眺めながら走りましたが空気が乾いていたとはいえ日差しがきつく、
あまりの暑さで汗を大量にかいてバテそうになったので、
ペースを落としたり日陰を選んで走ったりしました。

良くない出来事は続くのか?2回目の給水ではコップを取りそこね、
キロ5分過ぎまでペースが落ちてしまいました。

3回目の給水にようやくありつき、目指すは大浦集落近くの折り返し地点。
わかっていたとはいえ、折り返し地点までが遠い。
暑さでバテそうになりましたが、何とか集中力を維持しながら走る事を心が得ました。

7km地点に近づこうとした時に、対向車線を走るトップランナーの中に後方にいたはずのSTさんが・・・。
やっぱりまわりがトロトロ走っているのが我慢できなかったんだろうか?

しばらく走っているとお連れの方に追い抜かれ、折り返し地点へ。
あとは左手に琵琶湖を眺めながら会場へ向かうだけ。

4回目の給水を受けた時に身体が軽くなった気がしてペースを上げてみましたが、
あまり苦しくなかったので少しペースを上げてみました。
このあたりまで来るとランナーは完全にバラけて自然と列を成して走っていました。

ペースを上げたせいか先行していたお連れの方に追いつき、一声かけてから追い抜きました。
その後5回目の給水でペースを落とした時に再度抜かれましたが(^^;

ラストの6回目の給水を終えた時にさらにペースを上げましたが、
他のランナーもペースを上げていたので容易には追い抜くことはできませんでした。

13kmを過ぎたあたりで県道を離れて湖沿いの公園の道路へ。
ここから先は道幅は狭くなりカーブが多くなりましたが、
つぶれるのを承知でラストスパート。
集落に入る手前でお連れの方を追い抜きました。

集落を抜けると遠くには黄色いゴールアーチが。
残り1kmのあたりで目標タイムの70分は既に過ぎてしまったけど、
失速しないことを目標に切り替えてゴールへ向かって走り続けました。

残り500mあたりでさらにペースを上げましたが、短距離走のようなペース。
まわりのランナーも同じようにスパートをかけていました。

その勢いのままゴール。
タイムは1時間12分45秒。
ロスタイムは23秒。順位は311位。
目標の70分切りは達成できなかったけど、前半抑えたとはいえ自分の走りができたし、
それにラストスパートをかけることができたんでよしとしましょう。

完走証に名前を達筆で書いてもらいましたが、順位とタイムを書いてもらうのを忘れました(^^;

2年前までは地元の西浅井町主催だったのが、去年からは地元のスポーツ団体が主催となり、今回は2回目。
どうなることやら?と思いましたが、手作り感やまったり感はそのままでした。
ここ最近は参加者が増えつつありますが、極力まったり感は維持して欲しいと思います。
琵琶湖の美しい風景を組み込んだコースや手書きの完走証、
そして地元主体のきめ細やかな運営は個人的には気に入ってます。
| DCT−65190 | - | 23:25 | comments(2) | - |
奥びわ湖健康マラソン
15kmを走ってきました。
タイムは1時間12分45秒。ロスタイムは23秒。順位は311位。
詳細は後日。
| DCT−65190 | - | 22:16 | comments(2) | - |
5月の予定
5月15日:奥びわ湖健康マラソン
15kmに参加。ナンバーカードは518。
目標タイムは70分以内ですが、どうなることやら。
走った後は例年どおり敦賀でソースかつ丼を食べる予定だけど、
長浜あたりを歩いてみたいし、ルパン三世展が行われている美術館「えき」KYOTOも捨てがたい。

5月22日:わが子と乗り鉄
新幹線に乗せてお出かけ。
500系で西明石か姫路まで行こうかな?
#毎日毎日「ちんかんしぇん!ちんかんしぇん!」って騒ぐんよ

5月27日:鉄活動(381系こうのとり)
5月末限りの運用となった381系使用のこうのとりに乗ってきます。
それと183系こうのとりの撮影も。

5月28日:京都サンガvsFC東京(西京極)
相手は昨年の最終戦でJ2へ道連れにした相手。
仕返しされませんように。いや、マジで。
| DCT−65190 | - | 22:35 | comments(2) | - |
はじめて見た「しんかんせん」

今日はこどもの日。
家族3人で妻の実家へ行ってきましたが、
その前に新大阪駅20番ホームに立ち寄ってわが子に新幹線を見せてあげました。

20番線にやってきたのは500系、レールスター、さくら。
21番線は700系とN700系。
わが子は喜んでました。
そしてホーム上の利用客も500系とさくらが入線すると、
カメラを構えて撮影してました。

できれば500系8号車に設置しているこども運転台に座らせたかったけど、
先客の子供がなかなか離れなかったのには参った。
両親が引き離そうとしたけど泣き叫んだから、こっちが悪いことした気分になったのも事実。

でもわが子は自宅に戻っても、
「しんかんせん!しんかんせん!」
と言い続けてるから今日は楽しかったようです。
別の機会に短区間利用で500系に乗せようかな?
そしてこども運転台にも。
| DCT−65190 | - | 21:50 | comments(0) | - |
今日のサンガ(第10節 京都−鳥栖)
サンガ、攻めきれずドロー(京都新聞)

(京都公式)


今回の試合、無失点に抑えたのと(スコアレスドローだったけど)、
鳥栖選手にゆりかごダンスをさせなかったのが収穫かな?
がっちり守られたとはいえ得点を決めて欲しかったし勝ってほしかった。
この引き分けが、シーズン終盤に影響が出なければいいんだけど。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
今季初めてリーグ戦に参戦したわけなんですが・・・・
ネーミングライツなのか?ゴール裏への入場口が「auゲート」になっていました。
そして電光掲示板のクオリティも向上してました。
去年までは顔がはっきり表示されてなかったし。

今回はビッグフラッグ掲揚の時は端っこを持たずに中に潜ってましたが、
暑い暑い・・・。
そして試合中はバンテーラを持って声を出しながらジャンプもしましたが、
暑い暑い・・・。
試合終了と同時にヘトヘトになりました。
おまけに帰りの阪急京都線は大混雑、阪急梅田駅から地下鉄西梅田駅までの通路も大混雑・・・。
疲れが倍増しました。
| DCT−65190 | - | 23:15 | comments(2) | - |
ネタ3題
1.サッパリさせました
髪の毛が長かったので時々女の子に間違われていたわが子ですが、
先月27日にカットしてもらいましたが・・・イカツイ感じになりました(^^;


2.堺シティマラソン、走ってきました
先日の日記にも書きましたが、4月29日に走ってきました。
10kmでタイムは51分35秒(ロスタイム53秒)。
最初の1kmで渋滞に巻き込まれたこと、
あまりの暑さに1周目(約4km付近)まで抑えたこと、
スタート15分前までわが子の遊び相手になってたんで準備運動ができなかったことを思えば、
まあこんなもんかな?と。

しかし、渋滞には参ったなあ。
まわりはランナーに囲まれてギュウギュウ詰め、
接触したら転倒するなどの惨事を招くような状況に、
「これは人間版NASCARか?」と思いました(^^;
もっとも、モータースポーツのNASCARはオーバルコースだけど。


3.新ユニ届きました
29日に佐川急便で届きました。ナンバーは12番。
・ベテランな11番(鈴木慎吾選手)
・出場機会を与えたら活躍しそうな28番(キム・ソンヨン選手)
も候補にありましたが、結局は無難にサポーターナンバーで。
しっかし、カラーリングはともかく今回のユニ、生地が薄くねえ?
チームエンブレムとJリーグロゴ、そして京都銀行の広告も印刷になってるし。


さあ、4日は新ユニ着て西京極へ参戦だ。
| DCT−65190 | - | 17:05 | comments(0) | - |
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