2010.02.19 Friday
神戸バレンタインデーラブラン
遅くなりましたが、2月14日に「神戸バレンタインデーラブラン」の10キロに参加してきました。
受付が行われている「神戸国際展示場」に到着したのは10時30分過ぎ。
スタートは12時で時間があったので屋内でゆっくり過ごしました。
11時過ぎにウォームアップを開始し、11時40分過ぎに集合場所へ。
ナンバーカード順に並ぶようで、私はE1342という若くない番号だったので後方スタートになりました。
まあこの大会は泉州国際市民マラソンに向けての調整レースなんで後方でもいいんですが、
やっぱり申告タイム順位に並ばせたほうがいいような気が・・・。
12時ちょうど、10キロがスタート。
ゆっくり走るつもりでしたが、雰囲気にのまれたこともあり、知らないうちにペースは速くなっていました。
工場や倉庫が点在する埋立地を走り、総合医療センター前駅を通り抜けて公園の中をラン。
遊歩道をコースに使っていたので道幅が狭く、渋滞していました。
しかし公園を抜けると道幅が広くなった事もあり集団はバラけて走りやすくなりました。
４ｋｍあたりでまわりは私とほぼ同レベルのランナーが多くなったので、
ここでペースメーカーになるランナーを探しました。
５ｍほど先にマンチェスター・ユナイテッドのユニを着た２０代のランナーが私と同じレベルだったので、
その方の後方について走ることにしました。
５ｋｍ手前で９０分前にスタートしたハーフの最後尾に追いつき、
６ｋｍを過ぎたあたりで一旦倉庫群から離れて海が見渡せるコースへ。
北は六甲山、西はハーバーランドや神戸の街並みが見渡せる絶好のロケーションでした。
１ｋｍほど走って再び倉庫群の中を抜け、残り２ｋｍのあたりからコースは道路から遊歩道へ。
ユニを着たランナーがペースを上げたので、私もペースを上げました。
高低差のある歩道橋を走り、中公園を通り抜け、そこからのラスト１ｋｍはアップダウンが続く遊歩道。
遠くに見えているポートピアホテルへ向けて走り続けました。
ゴールまでもうすぐ･･･のところで足を使い果たした感じがしましたが、
何とか踏ん張って集中力を途切れさせないようにしました。
最後の下り坂を使ってペースを上げ、そのままポートピアホテル近くのゴールへ。
タイムは４６分５５秒。
参加者１１３９人中２１１位。
今回はラスト２ｋｍを除いて本気で走らなかったんで、まあこんなもんでしょう。
久しぶりにこの大会に参加しましたが、参加者がかなり多くなったのと、
それに伴って会場も大きくなってたのには驚きました。
ナンバーカード順に並ばせるのと、前回以上にテクニカルなコースが増え、
かつ道幅が狭いのはどうかな？と思いましたが、
大会の雰囲気がよく、給水にも余裕があるので（２・７・９ｋｍにあり）、
個人的には気に入っている大会のひとつです。
･････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････
＞railf.jpからこういうリリースが出るあたり、もうなんていうかねぇ
＞河内堅上鉄ヲタ暴走事件
そういや午後から行われた駅伝で「メンバーが足りません（遅れてまだ到着していない）！」
とあたふたしていたグループがいたなあ。
＞宇高国道フェリー
去年から噂になってたけど、まさか現実になるとは・・・。
･････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････
基本的にあっしは「乗り鉄」。
それも騒がれる前に乗車して「普段の姿」を記憶やカメラなどに留めています。
受付が行われている「神戸国際展示場」に到着したのは10時30分過ぎ。
スタートは12時で時間があったので屋内でゆっくり過ごしました。
11時過ぎにウォームアップを開始し、11時40分過ぎに集合場所へ。
ナンバーカード順に並ぶようで、私はE1342という若くない番号だったので後方スタートになりました。
まあこの大会は泉州国際市民マラソンに向けての調整レースなんで後方でもいいんですが、
やっぱり申告タイム順位に並ばせたほうがいいような気が・・・。
12時ちょうど、10キロがスタート。
ゆっくり走るつもりでしたが、雰囲気にのまれたこともあり、知らないうちにペースは速くなっていました。
工場や倉庫が点在する埋立地を走り、総合医療センター前駅を通り抜けて公園の中をラン。
遊歩道をコースに使っていたので道幅が狭く、渋滞していました。
しかし公園を抜けると道幅が広くなった事もあり集団はバラけて走りやすくなりました。
４ｋｍあたりでまわりは私とほぼ同レベルのランナーが多くなったので、
ここでペースメーカーになるランナーを探しました。
５ｍほど先にマンチェスター・ユナイテッドのユニを着た２０代のランナーが私と同じレベルだったので、
その方の後方について走ることにしました。
５ｋｍ手前で９０分前にスタートしたハーフの最後尾に追いつき、
６ｋｍを過ぎたあたりで一旦倉庫群から離れて海が見渡せるコースへ。
北は六甲山、西はハーバーランドや神戸の街並みが見渡せる絶好のロケーションでした。
１ｋｍほど走って再び倉庫群の中を抜け、残り２ｋｍのあたりからコースは道路から遊歩道へ。
ユニを着たランナーがペースを上げたので、私もペースを上げました。
高低差のある歩道橋を走り、中公園を通り抜け、そこからのラスト１ｋｍはアップダウンが続く遊歩道。
遠くに見えているポートピアホテルへ向けて走り続けました。
ゴールまでもうすぐ･･･のところで足を使い果たした感じがしましたが、
何とか踏ん張って集中力を途切れさせないようにしました。
最後の下り坂を使ってペースを上げ、そのままポートピアホテル近くのゴールへ。
タイムは４６分５５秒。
参加者１１３９人中２１１位。
今回はラスト２ｋｍを除いて本気で走らなかったんで、まあこんなもんでしょう。
久しぶりにこの大会に参加しましたが、参加者がかなり多くなったのと、
それに伴って会場も大きくなってたのには驚きました。
ナンバーカード順に並ばせるのと、前回以上にテクニカルなコースが増え、
かつ道幅が狭いのはどうかな？と思いましたが、
大会の雰囲気がよく、給水にも余裕があるので（２・７・９ｋｍにあり）、
個人的には気に入っている大会のひとつです。
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＞railf.jpからこういうリリースが出るあたり、もうなんていうかねぇ
＞河内堅上鉄ヲタ暴走事件
そういや午後から行われた駅伝で「メンバーが足りません（遅れてまだ到着していない）！」
とあたふたしていたグループがいたなあ。
＞宇高国道フェリー
去年から噂になってたけど、まさか現実になるとは・・・。
･････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････
基本的にあっしは「乗り鉄」。
それも騒がれる前に乗車して「普段の姿」を記憶やカメラなどに留めています。
