2008.09.04 Thursday
堺浜のアレ
先月23日にラピートのBトレを購入する時に住之江公園を通り過ぎた際、
普段来ることがない南海バスが何台も止まっていたので、
早朝ランを兼ねて調べに行ってきました。
どうやらシャープ堺工場への従業員輸送用の無料バスのようで。
乗車する人たちもそんな感じの人が多かったし。
そういえば先月23日に堺東と堺を通った時、
バスターミナルで100人近くが列を作り、たて続けにバスが発車してたなあ。
#23日に堺駅でバス待ちの列を見て「Bトレ購入の列」と勘違いしたのは事実だ(苦笑
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
>山線経由の旧客普通
あっしもS61に乗車しましたが、
「荷物車と郵便車が編成の大半を占めていた(8両中座席車は2両)」
「索引機は函館-小樽はDD51、小樽-札幌はED76-500」
だったのを覚えています。
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個人的には夜行バスより夜行列車が好き。
バスは圧迫感があるし熱気がムンムンするから。
普段来ることがない南海バスが何台も止まっていたので、
早朝ランを兼ねて調べに行ってきました。
どうやらシャープ堺工場への従業員輸送用の無料バスのようで。
乗車する人たちもそんな感じの人が多かったし。
そういえば先月23日に堺東と堺を通った時、
バスターミナルで100人近くが列を作り、たて続けにバスが発車してたなあ。
#23日に堺駅でバス待ちの列を見て「Bトレ購入の列」と勘違いしたのは事実だ(苦笑
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>山線経由の旧客普通
あっしもS61に乗車しましたが、
「荷物車と郵便車が編成の大半を占めていた(8両中座席車は2両)」
「索引機は函館-小樽はDD51、小樽-札幌はED76-500」
だったのを覚えています。
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個人的には夜行バスより夜行列車が好き。
バスは圧迫感があるし熱気がムンムンするから。